让出行0焦虑魏牌摩卡DHT-PHEV就是30万高端智能新能源优选

随着教育水平的不断提高,经济的不断发展,高知识、高收入群体也不断扩大。他们有能力也极具个性,对新鲜事物都有着更强大的接受能力。那么,这样的高知高收入群体,在座驾选择上,他们会有什么倾向呢?魏牌摩卡DHT-PHEV从消费者用车需求出发,不断挑战自我,勇于直面新能源汽车续航、性能、智能等方面的焦虑,通过智能DHT技术以及超长纯电续航加持,打造全场景0焦虑出行解决方案,成为高知高收入群体的心仪座驾。

自新能源汽车问世以来,续航问题就一直是限制新能源汽车向前发展的重要因素。为解决新能源汽车“续航焦虑”,摩卡DHT-PHEV配备了39.67kWh高能量密度电池包,凭借智能DHT系统高效的能量管理,有效避免了电池能量浪费。

具体而言,在技术上,智能DHT采用了双电机混联拓扑结构,一个系统之下可以实现电动、混动两种动力模式。其中,混动模式可实现EV、串并联、两挡直驱、能量回收等各种工作模式,带来更佳续航表现。得益于此,摩卡DHT-PHEV两驱长续航版可实现WLTC 204km纯电续航,百公里馈电油耗低至5.55L;高性能电四驱版车型可实现WLTC 175km纯电续航,百公里馈电油耗低至6.3L。据实测,满油满电的情况下,摩卡DHT-PHEV综合续航已成功突破1000+km。要知道,就目前而言,30万级增程式造车新势力综合续航也只有890km!

很多用户不愿意选择新能源汽车,除了不放心新能源汽车的续航外,也觉得新能源汽车的驾驶乐趣比传统燃油车差很多。但偏偏摩卡DHT-PHEV剑走偏锋,将动力性能作为一大核心亮点。作为智能DHT的集大成者,摩卡DHT-PHEV结合了品牌领先四驱系统优势,实现了最大功率355kW,最大扭矩762Nm,保障了整车动力表现,带来了强悍爆发力。

作为实力出众的“0焦虑智能电动”,摩卡DHT-PHEV 性能表现很不错,4.8秒即可破百,动力响应“随踩随有”,高速超车也不在话下。另外,摩卡DHT-PHEV还能够在泥泞与沙地路面,进行前后桥驱动力智能切换,以此来保证整车脱困能力。遇上冰雪路面,它还可以切换至智能四驱系统,尽可能利用地面附着力,实现平稳行驶,让车辆顺利通过易滑冰面。此外,摩卡DHT-PHEV搭载的两挡DHT,在高速加速时,相对于增程式或者仅有一挡的车型,也能展现出更优异的性能表现。此外,其还可以降挡增扭,有效提升高速路段的加速性能,带来酣畅淋漓的驾驶感受。

其实,在拥有超长续航的同时还兼顾了卓越的驾控表现,摩卡DHT-PHEV就已经比很多新能源汽车都出色了,但摩卡DHT-PHEV不满足于此,其在高阶智能科技方面的配置也相当丰富。摩卡DHT-PHEV搭载了一系列高阶智能的辅助驾驶配置,以软件定义+硬件配置,构成智能驾驶、智能座舱、智能服务为一体的咖啡智能出行生态,全方位满足用户的智能诉求。

就拿现在很多用户都看重的智能驾驶辅助系统来说,得益于5个毫米波+12个超声波+1个感知摄像头+4个环视摄像头组成的硬件配置,再配合高算力芯片决策,摩卡DHT-PHEV创新性推出了NOH智慧领航辅助驾驶系统,与HWA高速驾驶辅助共同形成“安全防护网”,成功覆盖了上下匝道、智能避让汇入口等6大出行场景,多维度保障用户的出行安全。

此外,在智能座舱方面,摩卡DHT-PHEV还大胆使用车规级座舱芯片,有效丰富了车机的使用场景,强化了车机系统的互联优势。与此同时,摩卡DHT-PHEV还搭载了智慧加油、智慧停车、智慧维保等智能服务功能,成功化身7×24小时智能服务管家,让用户出行无后顾之忧。

综合来看,摩卡DHT-PHEV不管是续航还是性能亦或是智能配置,其综合表现都非常出色,与增程式新能源或者BBA相比,都相当有竞争力。如此强悍的配置,让其在30万新能源汽车市场,展现出了自主品牌持续进阶的实力,值得高知人群选择!

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